The पैलेट स्थिर रहता है कैंटिलीवर के घूमने के दौरान, यह आदर्श स्थिति में होता है। भारी, ऊंचे, अस्थिर और अनियमित भार, सुरक्षित और स्थिर रैपिंग सुनिश्चित करना।.
उच्च रैपिंग दक्षता क्षमता के साथ प्रति घंटे 20-40 पैलेट, स्वचालित उत्पादन लाइन एकीकरण के लिए उपयुक्त।.
पावर प्री-स्ट्रेच फिल्म कैरिज खिंचाव अनुपात के साथ 300%, इससे फिल्म की खपत और पैकेजिंग लागत में काफी कमी आती है।.
पूर्ण स्वचालित पीएलसी नियंत्रण टच स्क्रीन के साथ, रैपिंग लेयर्स और ऊंचाई को आसानी से सेट किया जा सकता है, स्वचालित फिल्म फीडिंग और कटिंग की सुविधा उपलब्ध है।.
स्थिर गैन्ट्री संरचना कॉम्पैक्ट लेआउट, कम जगह घेरने और बड़े घूमने वाले स्थान की आवश्यकता न होने के कारण, यह कार्यशाला के उपयोग के लिए एकदम सही है।.
टैनेंग रोटेटिंग आर्म स्ट्रेच रैपर पैलेट के स्थिर रहने और कैंटिलीवर के घूमने की स्थिति में काम करता है, जिससे यह स्थिर संचालन और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन प्रदान करता है। यह भारी, ऊंचे, अस्थिर और विशेष आकार के सामानों के लिए आदर्श है। पावर प्री-स्ट्रेच फिल्म कैरिज से लैस होने के कारण, यह रैपिंग फिल्म की बचत करता है और दक्षता बढ़ाता है। समायोज्य परतों और तनाव के साथ, यह स्वचालित फिल्म कटिंग और प्रेसिंग को सपोर्ट करता है और स्वचालित पैलेट रैपिंग के लिए लॉजिस्टिक्स, निर्माण सामग्री, रसायन और अन्य उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।.
पैकेजिंग गति: 20-40 पैलेट/घंटा (माल के आकार के आधार पर)
कैंटिलीवर गति: 15 आरपीएम
शुद्ध वजन (मुख्य इकाई): 2000 किलोग्राम
2. कैंटिलीवर ड्राइव यूनिट (1 सेट)
VFD स्पीड रेगुलेशन और ब्रेक से लैस मोटर
ब्रैकट रेड्यूसर: गुओमाओ
शक्ति: P=1.5kW, N=37rpm
कैंटिलीवर की गति: 10–20 आरपीएम (वीएफडी समायोज्य, ब्रेक सहित)
मार्गदर्शक उपकरण के साथ कैंटिलीवर
कैंटिलीवर में 2 निश्चित सीमा ब्लॉक और दोनों सिरों पर चल सीमा ब्लॉक लगे हुए हैं।
3. फिल्म कैरिज लिफ्टिंग यूनिट (1 सेट)
चेन ड्राइव द्वारा उठाने की सुविधा, स्थिर और विश्वसनीय
लिफ्टिंग रिड्यूसर: वर्म गियर रिड्यूसर
मोटर शक्ति: 0.37 किलोवाट
लिफ्टिंग रिड्यूसर: P=0.37kW, N=14rpm
4. फ्रेम यूनिट (1 सेट)
गैन्ट्री-प्रकार की चार-स्तंभ वाली वर्गाकार इस्पात संरचना
फ्रेम के शीर्ष पर स्थापित संचरण तंत्र
स्लीविंग बेयरिंग के माध्यम से सपोर्ट पर कैंटिलीवर फिक्स किया गया है।
स्लीविंग बेयरिंग: QWB350
5. फिल्म ले जाने वाली इकाई (1 सेट)
स्वचालित ऊंचाई पहचान के लिए फोटोइलेक्ट्रिक स्विच
एसी वीएफडी ड्राइव सिस्टम
मोटर शक्ति: 0.37 किलोवाट
स्ट्रेच अनुपात: 1:3; फिल्म फीडिंग गति समायोज्य
फिल्म ले जाने की प्रक्रिया का फॉलो-अप तंत्र, फिल्म बदलने वाले दरवाजे के लिए सुरक्षा व्यवस्था
फिल्म फीडिंग स्विंग आर्म का घूर्णन; निकटता स्विच फिल्म फॉलोअप के लिए मोटर को चालू/बंद करने को नियंत्रित करता है।
संचरण: चेन ड्राइव
II. सुरक्षा इंटरलॉक प्रणाली
कैंटिलीवर कन्वेयर लाइन के साथ इंटरलॉक हो गया है
III. पैकेजिंग सामग्री
एलएलडीपीई स्ट्रेच फिल्म
मोटाई: 20–30 माइक्रोमीटर
कोर का आंतरिक व्यास: 76.2 मिमी
फिल्म रोल का अधिकतम बाहरी व्यास: 260 मिमी
IV. नियंत्रण प्रणाली
पीएलसी प्रोग्रामेबल नियंत्रण; रैपिंग लेयर्स और साइकल्स समायोज्य
कार्गो की ऊंचाई का स्वचालित पता लगाने के लिए फोटोइलेक्ट्रिक स्विच
फिल्म ले जाने के लिए चेन ड्राइव, सटीक स्थिति निर्धारण
फिल्म प्रणाली:
पावर प्री-स्ट्रेच मैकेनिज्म, स्ट्रेच अनुपात 300% तक
फिल्म कैरिज को ऊपर/नीचे करने और फिल्म फीडिंग के लिए अलग-अलग समायोज्य गति
स्थिर संचालन के लिए स्वचालित/मैन्युअल स्विच
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
लपेटते समय स्ट्रेच फिल्म इतनी आसानी से क्यों फट जाती है?
इसके तीन सामान्य कारण हैं: (1) स्ट्रेच फिल्म का तनाव बहुत अधिक सेट किया गया है; (2) फिल्म पतली, भंगुर या क्षतिग्रस्त है; (3) फिल्म कैरिज या रोलर जाम हो गया है, जिससे असमान बल लग रहा है। इसके समाधान हैं तनाव को उचित रूप से कम करना, उच्च गुणवत्ता वाली स्ट्रेच फिल्म का उपयोग करना और गाइड रोलर्स को साफ करना।.
अगर पैकेज में सामान ढीला हो तो मुझे क्या करना चाहिए?
(1) बेहतर पैकेजिंग के लिए फिल्म का खिंचाव अनुपात बढ़ाएँ; (2) फिल्म ओवरलैप को बेहतर बनाने के लिए रैक की उठाने की गति धीमी करें; (3) जांचें कि प्री-स्ट्रेच तंत्र बिना फिसले ठीक से काम कर रहा है या नहीं; (4) सामान को बेहतर ढंग से सुरक्षित करने के लिए नीचे 2-3 और परतें लपेटें।.
चालू करने के बाद टर्नटेबल घूमता क्यों नहीं है या धीरे क्यों चलता है?
सबसे पहले, जांच लें कि आपातकालीन स्टॉप बटन रीसेट हो गया है या नहीं और इन्वर्टर के पैरामीटर गलत तरीके से सेट तो नहीं किए गए हैं। फिर जांच लें कि चेन या बेल्ट ढीली है या फिसल रही है, और मोटर में कोई खराबी तो नहीं है। धीमी गति से चलने का कारण आमतौर पर इन्वर्टर की करंट सेटिंग कम होना या ब्रेक का ठीक से न निकलना होता है; इसे ठीक करने के लिए पैरामीटर को पुनः समायोजित करें।.
लंबे समय तक उपयोग के बाद बढ़े हुए शोर से कैसे निपटा जाए?
मुख्य कारण अपर्याप्त चिकनाई या ढीले पुर्जे हैं। (1) टर्नटेबल के बेयरिंग, चेन और गियर में चिकनाई लगाएं; (2) ढीले स्क्रू, फिल्म होल्डर और कवर को कसें; (3) घर्षण से होने वाले शोर से बचने के लिए टर्नटेबल के नीचे जमा कचरा साफ करें। नियमित रखरखाव से शोर काफी हद तक कम हो सकता है।.